车库、车库维修、停车场的安全疏散和救援设施设计

车库是由内燃机驱动、没有轨道的公共汽车、卡车、工程车等停放汽车的建筑物，车库是用于汽车维修、维修的建筑物(结构)，停车场是用于停放汽车的露天建筑物或结构。车库、车库维修、停车场在防火设计时，在安全疏散和救援设施方面有什么设计要求？

车库、车库修理、停车场根据特点分为多种类型。车库、车库维修、停车场的分类要根据停车(停车位)数量和总建筑面积来确定，具体要符合下表的规定。

车库，车库修理，停车场分类

注意：

(1)屋顶露天停车场与下方车库共用汽车坡道时，其停车数量应在车库车辆总数内计算。

(2)室外坡道、屋顶露天停车场的建筑面积可能不包括在车库的建筑面积内。

(3)公交车车库的建筑面积可按本表规定增加2.0倍。

在设计安全疏散和救援设施时，必须遵守以下要求：

1.修理车库、车库的人员的安全出口和汽车撤离出口应单独设置。设置在工业和民用建筑物内的车库，车辆疏散出口应与其他场所的人员安全出口分开设置。

2.除室内没有车道、没有人停留的机械车库外，车库、车库内每个防化区人员的安全出口必须少于2个，型车库和、型维修车库可以设置1个。

3、车库、车库疏散楼梯应遵守以下规定：

(1)建筑物高度大于32m的高层车库、室内地板和室外出入口垫高度差异大于10m的地下车库应使用防烟楼梯间，其他车库、维修车库应使用封闭楼梯间。

(2)楼梯间和前室的门应使用B级防火门，并朝撤离方向打开。

(3)疏散楼梯的宽度不得小于1.1米。

4.除了室内没有车道、没有人停留的机械车库外，建筑物高度在32米以上的车库需要安装消防电梯。消防电梯的设置必须符合现行国家标准《建筑设计防火规范》 GB 50016的相关规定。

5、外部疏散楼梯可以使用金属楼梯，必须遵守以下规定：

(1)倾斜角度不得超过45，扶手高度为1.1米；必须至少。

(2)每层楼梯平台应使用耐火极限在1.00h以上的不可燃材料制作。

(3)外部楼梯周围2m范围内的墙面不得打开疏散门以外的门、窗、洞口。

(4)通往室外楼梯的门必须使用B级防火门。

6.车库室内某一点到最近人员的安全出口的疏散距离不得超过45米，设置自动灭火系统时，其距离不得超过60米，对于安装在单层或建筑物底层的车库，室内某一点到室外最近出口的疏散距离不得超过60米。

7.与住宅地下室相连的地下车库、半地下车库、人员疏散可以借用住宅部分的疏散楼梯。如果不能直接进入住房部的疏散楼梯间，则必须在车库和住房部的疏散楼梯之间设置连接通道，通道必须用防火隔板隔开，车库通往该道路的门必须使用A级防火门。

8.室内没有车道，没有人停留的机械车库不设置人员的安全出口，但要按照以下规定设置消防救援楼梯间。

(1)每个停车区域的停车数量超过100辆时，应至少安装一个楼梯间。

(2)楼梯间和停车位要用防火隔板隔开，楼梯间的门要用B级防火门。

(3)楼梯的净宽度不得小于0.9m。

9.除本规范另有规定外，修理车库、车库的汽车的撤离出口总数不得少于2个，应分散部署。

10.如果满足以下条件之一，修理车库的汽车撤离出口可以设置为1个。

(1) 型车库；

(2)设置双车道汽车疏散出口的型地面车库；

(3)设置双车道汽车疏散出口，停车数量在100辆以下，建筑面积小于4000平方米的地下或半地下车库。

(4) 、、车库的修复。

第11、I、II类地面车库和停车数量超过100台的地下、半地下车库采用错误楼层或倾斜层板时坡道为2车道，安装自动喷水灭火系统时，一层或地下一层的室外汽车疏散出口不得少于2个，车库内其他楼层的汽车疏散坡道可设置为1个。

12、型车库设置汽车坡道有困难时，可以使用汽车专用升降机作为汽车疏散出口，升降机数量应小于2辆，停车量小于25辆即可设置1辆。

13、汽车疏散坡道的净宽度，自行车车道不能小于3.0m，2车道不能小于5.5m。

14.除了室内没有车道、没有人停留的机械车库外，相邻两辆汽车的撤离出口之间的水平距离为10米；应该以上。相邻的两个汽车坡道要用防火隔板隔开。

15、停车场的汽车疏散出口不得少于2个。如果停车数量在50台以下，则可以设置1台。

16.除了室内没有车道、没有人停留的机械车库外，车库内的汽车与墙壁、柱子之间的水平距离不能小于下表的规定。

汽车与汽车和墙壁、柱子之间的水平距离(m)

注：如果墙、柱外部有加热器等挤出物，则汽车与墙、柱之间的水平距离必须在凸出部分的外部边缘计算。

以上内容参照《中华人民共和国国家标准车库、维修车库、停车场设计防火规范GB 50067-2014》，仅用于技术交流，根据现场设计和施工现场具体情况，以相关国家标准和规定为准。根据上述内容作出的任何决定、行为或不作为，由行为人自行负责。