城市轨道交通作为一种快速、环保、舒适、客运能力大的城市交通工具在世界许多国家及地区已经得到了广泛的应用。随着我国经济快速增长和城市基础设施建设的加快，城市轨道交通在我国得到了较快发展，其运营安全也越来越受到人们的广泛关注。

1、一般规定

（1）运营单位应根据当地实际情况和轨道交通的设施状况、人员特点等制订相应的火源控制管理规定。

（2）城市轨道交通严格限制可燃物品的使用，并制定可燃物品安全使用的管理规定。

2、限制可燃物

（1）车站内应严格控制可燃材料，车站建筑装修材料和列车车厢内装饰材料的选用应符合相关的设计规范。

（2）车站站厅乘客疏散区、站台及疏散通道内不得设置商业经营场所。

（3）车站站厅内严格按相关消防安全技术规范限制商业经营场所占用面积的比率和数量，并加强消防安全管理。

（4）车站站厅、站台、列车车厢和管理用房内的垃圾应及时清理，可燃垃圾堆积时间不应超过一昼夜。

3、吸烟管理

（1）车站站厅、站台、列车车厢、管理用房和隧道内严禁吸烟。

（2）在车站站厅、站台、列车车厢、管理用房内应张贴写有“严禁吸烟”的标志。

4、明火(动火)管理

车站站厅、站台、列车车厢、管理用房和隧道内严禁使用明火，必须使用明火作业时，应在动火前按程序申报并采取必要的消防监护措施。

5、电气火源控制

（1）机电设备设施中的变压器、带油电气设备应定期巡检和维护。

（2）各级配电设备应安装完善的过负荷、漏电、欠压、过压等保护电路和报警装置，各类电气设备应加装防止打火、短路的装置。

（3）定期对运行车辆上的电气设备、电气线路进行检查维修，及时清除列车运行线路上的导电体，防止受流器、电缆电线短路放弧引起列车火灾。

6、燃气控制

车站站厅、站台、列车车厢、管理用房和隧道内严禁使用可燃燃气，工程作业中必须使用燃气设备时，应按程序申报并采取必要的消防监护措施。

7、采暖控制

车站站厅、站台、列车车厢和管理用房内不得采用明火、电炉和电热采暖器采暖，采暖散热器表面平均温度不应超过80℃。

8、用油系统控制

（1）城市轨道交通中的用油系统应按操作规程操作，并应定期巡检和维护。

（2）废油应密闭在专用的防火容器内并及时清运出去，溅洒在地板上的油应及时清理干净，防止废油流入下水道。

9、易燃易爆化学危险品控制

（1）车站入口处应张贴有劝阻乘客携带易燃易爆化学危险品进入车站内或乘坐列车的警告标志。工作人员对发现有携带易燃易爆化学危险品的乘客，应责令其出站。

（2）工作人员因工作需要携带时，应按程序申报并采取必要的消防监护措施。易燃易爆化学危险品的携带、使用和剩余用量应采取严格的登记制度。

（3）工作人员因工作需要携带的易燃易爆化学危险品应与乘客分开进出车站和乘坐专用列车。

（4）对于车站内无主或无人认领的包裹、行李应立即转移至远离乘客的安全区域。

1、一般规定

（1）城市轨道交通运营单位应通过公益广告、广播、闭路电视和疏散指示牌等向乘客宣传轨道交通防火、灭火和安全疏散方法。

（2）重大节日和活动期间应开展有针对性的消防宣传、教育活动。

（3）新员工上岗前应进行一次消防安全教育、培训。

（4）城市轨道交通运营单位每半年至少应组织一次全员培训。将培训纳入轨道交通运营单位职业学校教学课程。

（5）宣传教育、培训情况应做记录。

2、宣传教育、培训内容

宣传教育和培训应包括下列主要内容：

（1）有关消防法规、消防安全制度和保障消防安全的操作规程；

（2）本单位消防应急预案；

（3）本单位和本岗位火灾危险性及防火措施；

（4）有关消防设施的性能和使用、检查及维护方法；

（5）报告火警、扑救初起火灾及逃生自救的知识和技能；

（6）组织、引导乘客疏散的知识和技能；

（7）其他消防安全宣传教育内容。

3、专门培训

下列人员每年应接受一次消防安全专门培训：

（1）单位的消防安全责任人(法人代表或主要负责人)；

（2）消防安全管理人；

（3）车辆、设备设施维修部门经理(车间主任)；

（4）专职消防安全员；

（5）消防控制室的值班、操作人员；

（6）控制中心主任(值班主任)、调度人员；

（7）车站站长(值班站长)；

（8）列车司机；

（9）特种作业人员；

（10）其他应当接受消防安全专门培训的人员。